當(dāng)前橡膠工業(yè)新工藝的開發(fā)研究，主要集中在成型和硫化上面。在成型方面，著重解決減少工序和精密加工問題。研究實(shí)施壓延、壓出精密化、材料(行情 專區(qū))復(fù)合化，進(jìn)而做到成型簡易化和一體化。例如轎車輪胎、編織膠管、鋼繩運(yùn)輸帶的成型自動(dòng)生產(chǎn)線。硫化方面的研究方向是，設(shè)法與成型聯(lián)動(dòng)結(jié)合，實(shí)施成型、硫化上下工序一體化、連續(xù)化?，F(xiàn)已實(shí)現(xiàn)的有膠管、膠帶、避孕套、手套自動(dòng)生產(chǎn)線。 “用高新技術(shù)改造橡膠工業(yè)，提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平，變‘制造’為‘智造’，從依靠勞動(dòng)力向依靠智力支撐轉(zhuǎn)變，是我國橡膠工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的重要抓手和有效手段?！边@是11月8日于廈門召開的2013年度全國橡膠骨架材料市場(chǎng)及技術(shù)論壇傳遞出的信息。 　　工控中國小編了解到，我國橡膠工業(yè)是在勞動(dòng)密集型的模式上發(fā)展起來的，行業(yè)自動(dòng)化程度及覆蓋面還不高。雖然一些龍頭企業(yè)已經(jīng)采用了自動(dòng)化的設(shè)備和生產(chǎn)線，產(chǎn)品核心競爭力得以提升，但大量中小企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備老化，自動(dòng)化程度低，產(chǎn)品質(zhì)量缺乏競爭力，生產(chǎn)效率難以得到有效提升。 　　而從全球范圍看，國際領(lǐng)先的橡膠加工企業(yè)都以成型工序?yàn)橹攸c(diǎn)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、光機(jī)電一體化技術(shù)和機(jī)器人(行情 股吧 買賣點(diǎn))技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從煉膠到成品全過程完全的自動(dòng)化、聯(lián)動(dòng)化、智能化，有效解決了生產(chǎn)質(zhì)量、性能、穩(wěn)定性、安全性、節(jié)能環(huán)保以及效率等各方面的問題。 　據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長徐文英介紹，今年炭黑等行業(yè)全面虧損，即使是效益創(chuàng)近五年最好水平的輪胎行業(yè)，利潤率也只有4.85%。今后一段時(shí)期，我國橡膠工業(yè)中低速度增長將成為常態(tài)，橡膠工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了必須依靠調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，速度換擋、質(zhì)量提升的發(fā)展階段。 　 作者：『未知』  來源：『未知』