據(jù)介紹，該項(xiàng)目將采用自主研發(fā)技術(shù)，發(fā)揮合成橡膠事業(yè)部現(xiàn)有熱塑橡膠SBS生產(chǎn)裝置的優(yōu)勢(shì)，將其中一條生產(chǎn)線改造為年產(chǎn)能為3萬(wàn)噸的溶聚丁苯橡膠工業(yè)化生產(chǎn)線。項(xiàng)目實(shí)施后，可以進(jìn)一步推進(jìn)年產(chǎn)20萬(wàn)噸SBS裝置產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)SBS裝置多功能化。 　　近年來(lái)，擁有全球單套年產(chǎn)能最大的SBS裝置的巴陵石化，著力實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，開發(fā)高技術(shù)含量、高附加值、綠色環(huán)保的新產(chǎn)品，他們從SBS牌號(hào)的精細(xì)化系列化方面進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)部分SBS裝置進(jìn)行適應(yīng)性改造，達(dá)到聯(lián)產(chǎn)SSBR等產(chǎn)品的目的。 近年來(lái)，隨著聚合物合成和分子設(shè)計(jì)技術(shù)的迅速發(fā)展，SSBR的質(zhì)量和性能得到不斷提升，目前已經(jīng)發(fā)展到第三代產(chǎn)品。世界上，80%的SSBR用于輪胎生產(chǎn)，20%用于塑料改性和制鞋等。在歐洲和美國(guó)、日本，SSBR主要用于輪胎生產(chǎn)，尤其用于胎面膠生產(chǎn)，其次用于聚苯乙烯改性、制鞋等。 　　隨著歐盟對(duì)輪胎銷售要求以及我國(guó)節(jié)能減排要求的提高，輪胎高性能化成為必然的趨勢(shì)。溶聚丁苯橡膠（SSBR）作為耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度快的合成橡膠，可用于生產(chǎn)高性能輪胎的胎面膠，市場(chǎng)日益擴(kuò)大。業(yè)界專家建言我國(guó)SSBR生產(chǎn)加大技術(shù)投入力度，加速研發(fā)SSBR牌號(hào)以滿足輪胎企業(yè)多樣化的需求。 　　為了滿足市場(chǎng)要求，為推進(jìn)差異化、高端化綠色低碳發(fā)展，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，近年來(lái)，巴陵石化合成橡膠事業(yè)部組織科研團(tuán)隊(duì)，全力推進(jìn)合成橡膠新品種、新牌號(hào)的科研攻關(guān)和工業(yè)試驗(yàn)。他們?cè)诂F(xiàn)有鋰系聚合物（熱塑橡膠）合成技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用獨(dú)特的復(fù)合調(diào)節(jié)劑體系，開發(fā)了連續(xù)加料間歇聚合工藝技術(shù)，成功開發(fā)出3個(gè)市場(chǎng)適銷的溶聚丁苯橡膠牌號(hào)，其各項(xiàng)性能均與國(guó)外同類產(chǎn)品相媲美，經(jīng)用戶試用及測(cè)試結(jié)果表明，產(chǎn)品質(zhì)量完全能滿足輪胎企業(yè)應(yīng)對(duì)輪胎生產(chǎn)新規(guī)、開發(fā)新產(chǎn)品的需求。去年5月，該公司自主完成的“充油型溶聚丁苯橡膠（SSBR）合成技術(shù)開發(fā)”科技攻關(guān)項(xiàng)目，通過中國(guó)石化技術(shù)鑒定，整體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。